Manson galerie CVT ATV CFMOTO

Mansonul de galerie CVT cod 9GQ0-000203 este furtunul de admisie aer către carcasa transmisiei CVT pentru modelele CFMOTO CFORCE 450 și 520, parte din sistemul de răcire/ventilare a transmisiei.

Rol și funcție

Acest manson face legătura între priza/galeria de admisie aer și carcasa CVT, asigurând circulația corectă a aerului de răcire prin transmisie. Ajută la evacuarea căldurii și a prafului din carcasa CVT, protejând cureaua și variatorul împotriva supraîncălzirii și uzurii premature.

Caracteristici

Este un element din cauciuc/gumă flexibilă, profilat și îndoit pentru a se potrivi traseului dintre admisie și carcasa CVT pe CFORCE 450/520. Codul 9GQ0-000203 este listat ca „articulație/condiută admisie aer CVT / manson galerie CVT CFMOTO 450/500”, folosit pe gama 400/450/500/520/550 cu aceeași configurație de carcasă.

Modele compatibile

CFORCE 450 (seria CF400AU și derivate 450S/450L).
CFORCE 520 (versiunile S/L cu același tip de carcasă CVT).

În practică, mansonul se înlocuiește atunci când este crăpat, întărit sau nu mai etanșează corect, deoarece orice fisură poate permite intrarea apei și a prafului în carcasa CVT și poate afecta fiabilitatea transmisiei.

Brand

CFMoto

INFORMATII SUPLIMENTARE

Mansonul de galerie CVT CFMOTO 9GQ0-000203 este furtunul de admisie aer către carcasa CVT, utilizat pe ATV-urile CFORCE 450 și 520 și pe alte variante bazate pe aceeași platformă (400/500/520, în funcție de versiune). Piesa este realizată din cauciuc/gumă flexibilă, profilată pentru a se conecta etanș între priza de aer și carcasa transmisiei, astfel încât să asigure un flux de aer constant pentru răcirea și ventilarea variatorului și a curelei.

Codul OEM 9GQ0-000203 apare în catalog ca „CVT air inlet pipe joint / manson admisie aer CVT” și este piesa originală montată din fabrică pe CFORCE 450/520 (S și L), fiind compatibilă și cu anumite modele CFORCE 400/500/550 cu aceeași configurație de carcasă CVT. Înlocuirea mansonului este recomandată atunci când apar crăpături, întărire a materialului sau etanșare defectuoasă, deoarece orice fisură permite intrarea apei și a prafului în transmisie și poate reduce semnificativ durata de viață a curelei și a variatorului.