Motoras 4x4 CFMOTO

Motorul 4×4 cu mufă waterproof cod Q830-314000-10000 este motorul electric de acționare a grupului față (cuplare 2×4 / 4×4) pentru ATV CFMOTO de capacitate mare, precum CFORCE 850 / 1000 și derivatele lor.

Rol și poziționare

Este montat pe carcasa grupului față (front gear case), unde acționează furca și mecanismul intern de cuplare al transmisiei 4×4.
Primește comenzi de la butonul 2×4/4×4 de pe ghidon prin instalația electrică și comută mecanic între tracțiune spate (2×4) și integrală (4×4).

Caracteristici

Tip piesă: motor electric de curent continuu cu reductor și ax de ieșire angrenat în mecanismul grupului față.
Conector: mufă waterproof (de tip Sumitomo) cu etanșare la apă și praf, specifică generațiilor noi CFORCE 850 / 1000 2018–2023.

Compatibilitate

ATV CFMOTO CFORCE 850 / 1000 (coduri CF800ATR‑3, CF1000AU, CF1000ATR etc., anii 2018–2023), montat pe puntea față.
Înlocuiește motorul 4×4 din blocul „FRONT AXLE (SUMITOMO)” pentru modelele Euro 4/Euro 5 echipate cu acest tip de mufă waterproof.

Funcționare și simptome de defect

La comutarea în 4×4, motorul rotește axul intern și deplasează furca de cuplare, angajând planetara/grupul față; la revenirea în 2×4, execută mișcarea inversă.
Simptome tipice de defect: nu mai cuplează/decupulează 4×4, zgomote anormale la motor, eroare de 4×4 în bord sau apă/oxid în interiorul conectorului chiar dacă este waterproof, atunci când etanșarea a fost compromisă.

Recomandări de montaj

Se montează pe poziția originală a grupului față, cu garniturile și șuruburile corespunzătoare, având grijă la poziția furcii de cuplare la montaj.
Înainte de înlocuire se verifică starea mufei și a cablajului, precum și mecanismul intern al grupului (furcă, inel de cuplare), pentru a nu monta un motor nou pe un mecanism blocat.

Brand

CFMoto

INFORMATII SUPLIMENTARE

Motorasul 4×4 CFMOTO cu cod Q830-314000-10000 este actuatorul electric montat pe carcasa grupului față al ATV‑urilor CFORCE 850 / 1000, responsabil de comutarea între tracțiune 2×4 și 4×4. Acesta primește comanda de la butonul 2×4/4×4 de pe ghidon și, prin intermediul mecanismului intern, deplasează furca de cuplare din grup pentru a angaja sau decupla tracțiunea față.

Motorasul este de tip curent continuu, cu reductor integrat și ax de ieșire profilat, iar conexiunea electrică se face printr-o mufă waterproof etanșată, gândită să reziste la apă, noroi și vibrații specifice utilizării off‑road. Versiunea cu mufă waterproof se montează exclusiv pe generațiile noi de CFORCE 850 / 1000 și nu este interschimbabilă cu variantele mai vechi cu mufă clasică fără adaptări.

Piesa este recomandată pentru înlocuirea motoraselor defecte, când 4×4 nu mai cuplează/decupulează, apar erori de transmisie sau se aud zgomote anormale din zona grupului față. Pentru montaj corect se aliniază poziția furcii din grup cu poziția axului motorasului, se fixează cu șuruburile originale și se verifică starea mufei și a cablajului, astfel încât sistemul 2×4 / 4×4 să funcționeze fiabil în orice condiții.