O-ringul motoras 2×4/4×4 CFMOTO cod Q830-310012-10000 este garnitura de etanșare care se montează pe corpul motorasului de cuplare 2×4/4×4 (actuator grup față), împiedicând intrarea apei și pierderea de ulei/ungere între motoras și carcasa grupului.
Rol și poziționare
Se montează în canelura de pe flanșa motorasului 2×4/4×4 sau în locașul corespondent din carcasa grupului față, la îmbinarea dintre cele două piese.
Asigură etanșarea radială și axială a ansamblului, astfel încât apa, noroiul și praful să nu pătrundă în zona mecanismului de cuplare și a pinioanelor.
Caracteristici
Tip: O-ring circular, secțiune rotundă, realizat din cauciuc NBR sau viton rezistent la ulei și temperaturi moderate.
Dimensiuni: diametru interior adaptat flanșei motorasului Q830 și grosime de cordon dimensionată pentru comprimare corectă la strângerea șuruburilor.
Funcție în ansamblul 2×4/4×4
Protejează interiorul grupului și motorasul de oxidare și gripare, menținând lubrifierea corectă a mecanismului de cuplare.
Contribuie la fiabilitatea sistemului 2×4/4×4, prevenind apariția erorilor sau blocărilor cauzate de apă/noroi în interior.
Recomandări de montaj
Se înlocuiește ori de câte ori motorasul 2×4/4×4 este demontat de pe grup, pentru a evita refolosirea unui O-ring deformat sau îmbătrânit.
La montaj se unge ușor cu vaselină compatibilă cu cauciucul, se verifică curățenia suprafețelor de etanșare și se strâng uniform șuruburile motorasului, fără a tăia sau răsuci garnitura.

Diagrame
CFMoto
GasGas
Husqvarna
KTM
MV Agusta
WP








































































Accesorii moto
























Motoare de barca




