Dual slip-on GPR FURORE

Specificații tehnice

• Producător: GPR Exhaust Systems, gamă Furore Nero pentru motociclete.

• Tip produs: sistem de evacuare dual slip-on (două tobe finale) cu țevi de legătură incluse.

• Cod producător: HU.26.FUPO, cod intern: 060.HU.26.FUPO.

• Configurație: dual slip-on, dublă tobă finală cu conexiune, pentru motocicletele compatibile.

• Material tobă:

  • Corp tobă din aluminiu negru, tip Furore Nero, cu finisaj ceramic rezistent la temperaturi înalte.

  • Capete (end caps) din avional prelucrat CNC, pentru rigiditate și aspect premium.

• Culoare corp tobă: negru mat (Matte Black).

• Formă tobă: eliptică, aproximativ 90 x 120 mm, specifică seriei Furore Nero.

• Greutate: semnificativ mai mică decât evacuarea originală (Furore Nero este conceput pentru reducerea greutății față de sistemul OEM).

• Construcție: suduri de înaltă calitate, produs original GPR, dezvoltat pe baza experienței în Campionatul Mondial.

• Db killers:

  • Include db killers demontabili (removable db killers) în fiecare tobă.

  • Cu db killers montați: sunet sportiv, dar controlat, potrivit pentru utilizare zilnică și condiții apropiate de omologare.

  • Fără db killers: sunet mai puternic și mai agresiv, destinat utilizării în condiții și zone unde legislația permite.

• Țevi de legătură (link pipes):

  • Kitul include țevi de legătură dedicate pentru a conecta galeria originală la cele două tobe Furore HU.26.FUPO.

  • Montaj plug & play pe motocicletele compatibile, fără tăiere sau sudare a sistemului original, folosind punctele de prindere existente.

• Performanță și greutate:

  • Sunet îmbunătățit față de evacuarea standard, mai plin și mai grav.

  • Greutate redusă față de evacuarea OEM, contribuind la o manevrabilitate mai bună și la reducerea masei nesuspendate.

  • Flux de gaze optimizat cu potențial de răspuns mai bun la accelerație și performanță superioară, în funcție de model și de maparea ECU.

• Calitate și origine:

  • Produs original GPR, fabricat în Italia.

  • Dezvoltat după experiența GPR în Campionatul Mondial, cu accent pe design inovator, economie de greutate și sunet plin.

• Utilizare:

  • Montaj recomandat într-un service specializat sau de un mecanic cu experiență în sisteme de evacuare aftermarket.

  • Dacă motocicleta are catalizator în sistemul original, înlocuirea/înlăturarea lui sau folosirea fără componentele prevăzute de omologare poate afecta legalitatea pe drumurile publice.