Dual slip‑on GPR Furore EVO4

Specificatii tehnice

Seria tobe: GPR FURORE Poppy / FURORE EVO4, produs original GPR dezvoltat pe baza experientei in Campionatul Mondial.
Cod produs: 060.H.65.EVO.FUPO, sistem dual slip‑on pentru Honda VFR 800 V‑TEC 2002–2013.
Configuratie: dual slip‑on (doua tobe finale) cu tevi de legatura incluse.
Model silencer: Furore Poppy (varianta FUPO), cu look sport si volum interior optimizat.
Material corp toba: otel inoxidabil cu finisaj carbon look negru mat.
Capace: capace din Avional prelucrate CNC, tipice gamei Furore Evo4 / Nero.
Forma: ovala / eliptica, cu forma Furore Poppy si montaj vertical pe partea din spate.
Lungime silencer: 310 mm pentru Furore Poppy H.65.EVO.FUPO.
Greutate: 1,75 kg per silencer, cu reducere importanta de greutate fata de evacuarea originala.
Culoare / finisaj: Matte black, carbon look, cu logo GPR si steagul Italiei.
Categoria: MOTORCYCLE, dedicat motocicletelor.
Tip sistem: dual slip‑on pe colectorul original, kitul include tevi de legatura, suporti si elemente de montaj, instalare plug & play.
Db‑killer: doua db‑killere demontabile, cate unul in fiecare toba.
Utilizare db‑killer: indepartarea db‑killerului este permisa doar pentru uz racing; rularea fara db‑killer pe drumuri publice este ilegala si poate fi sanctionata de autoritati.
Catalizator: pentru H.65.EVO.FUPO se foloseste catalizatorul original al motocicletei; la codurile „CAT.FUPO / CAT.65.*.FUPO” catalizatorul GPR este inclus in tevi de legatura.
Omologare: sistem omologat pentru drum public in configuratia cu db‑killer si catalizator montate.
Sunet: sunet sport grav si plin, clar mai puternic si mai prezent decat esapamentul OEM, dar controlat in varianta omologata, „upgraded sound from stock exhaust”.
Performanta: flux de gaze imbunatatit, greutate mai mica si raspuns mai prompt la acceleratie fata de sistemul original, „upgraded performance from stock exhaust”.
Calitate: produs fabricat in Italia, cu suduri de inalta calitate, design inovator Furore Nero / Poppy si economie de greutate semnificativa.

Brand

GPR

INFORMATII SUPLIMENTARE

Dual slip‑on exhaust GPR FURORE H.65.EVO.FUPO Matte Black carbon look este un esapament original GPR Furore Poppy / Evo4, compatibil cu Honda VFR 800 V‑TEC 2002–2013, conceput pentru riderii care doresc un upgrade evident de sunet, performanta si design fata de esapamentul original. Silencerele Furore Poppy folosesc un corp din inox cu finisaj carbon look negru mat si capace Avional CNC, combinand un look agresiv cu greutate redusa si o buna rezistenta la utilizare intensiva.

Forma ovala Furore si lungimea de 310 mm, impreuna cu greutatea de aproximativ 1,75 kg pe silencer, ofera un volum interior optim pentru flux de gaze eficient si un sunet grav, plin, pastrand in acelasi timp dimensiuni compacte care se potrivesc perfect cu montajul vertical specific VFR 800 V‑TEC. Configuratia dual slip‑on H.65.EVO.FUPO include doua tobe Furore Poppy montate pe partea din spate a motocicletei, conectate prin tevi de legatura dedicate, incluse in kit impreuna cu suporti si elemente de montaj pentru o instalare plug & play pe colectorul original.

Sistemul este omologat pentru drum public in configuratia cu db‑killerele montate si cu catalizatorul original (sau catalizatori GPR in variantele CAT.FUPO), oferind un „upgraded sound from stock exhaust” si „upgraded performance from stock exhaust” fara a depasi limitele legale de zgomot. Db‑killerele sunt demontabile pentru utilizare racing, iar specificatiile subliniaza ca rularea fara acestea pe drumurile publice este ilegala si poate fi sanctionata de autoritati, astfel incat utilizatorul sa fie pe deplin informat.

Prin combinatia dintre corpul din inox carbon look, capacele Avional CNC, arhitectura interna orientata pe flux, greutatea redusa si omologarea oficiala, Furore EVO4 H.65.EVO.FUPO se pozitioneaza ca un dual slip‑on sport premium pentru VFR 800 V‑TEC, gandit sa ofere un sunet grav si puternic, o performanta mai buna si un design modern.

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Dual slip‑on GPR Furore EVO4”