Dual slip‑on GPR NEW GRAND PRIX EVO POPPY

Specificatii tehnice

Producator: GPR Exhaust Systems, fabricat in Italia.
Cod produs GPR: E5.BMW.51.GPAN.PO (dual slip-on, Grand Prix Evo Poppy).
Compatibilitate motocicleta: BMW K 1600 GTL 2021–2024 (Euro 5).
Configuratie: kit dual slip-on (doua tobe finale) cu tevi de legatura specifice si sistem complet de prinderi (brackets, suporti, elemente de fixare).
Tip gama: NEW GRAND PRIX EVO / GP Evo4 Poppy, editie aniversara dezvoltata pe baza experientei GPR in MotoGP/Moto2/Moto3.

Constructie si materiale

Corp toba: otel inoxidabil (AISI 304) cu finisaj aspect carbon (carbon look).
Capace toba: otel inoxidabil prelucrat CNC, cu design pentagonal special, culoare negru mat.
Tevi de legatura: tevi din otel inoxidabil (AISI 304), dedicate modelului BMW K1600GTL, incluse in kit.
Forma silencere: conica, cu geometrie speciala; diametru de la aproximativ 90 mm pana la 130 mm, lungime tipica in jur de 390–400 mm in functie de aplicatie (seria Grand Prix Evo).
Terminatie: iesire pentagonala Poppy, cu capac Ergal realizat CNC, design 50th Anniversary.

Performanta, sunet si greutate

Sunet: tonalitate mai plina si mai sportiva comparativ cu esapamentul original, in limitele legale cu db killers montati.
Performanta: flux de gaze optimizat pentru crestere de performanta fata de sistemul stock (rata de evacuare imbunatatita si raspuns mai bun la acceleratie).
Greutate: semnificativ mai mic decat esapamentul original; pentru varianta Poppy pe K1600GTL este listata o masa in jur de 1,9 kg per silencer in configuratii similare.

Omologare si emisii

Omologare: dual slip-on omologat, legal pentru utilizare rutiera in Comunitatea Europeana, UK, USA, Japonia, Mexic si majoritatea tarilor, cu db killers montati.
Standard emisii: compatibil cu normele Euro 5 ale motocicletei BMW K1600GTL 2021–2024.
Compatibilitate catalizator: proiectat sa lucreze cu sistemul de catalizator original al motocicletei; pentru anumite kituri GPR exista si variante cu catalizator suplimentar detasabil, in functie de configuratie.

Db killer si utilizare racing

Db killers: dubli db killers detasabili (cate unul pentru fiecare toba), destinati utilizarii pe circuit/racing atunci cand sunt indepartati.
Legalitate: indepartarea db killer-elor si eventuale modificari ale sudurilor/suruburilor de siguranta anuleaza omologarea si fac produsul ilegal pentru utilizare pe drumurile publice; responsabilitatea revine exclusiv utilizatorului.

Montaj si mentenanta

Montaj: sistem slip-on, se monteaza pe tevile originale cu ajutorul tevilor de legatura si al kitului de prindere inclus; nu necesita modificari ireversibile la motocicleta (taiere/sudura a cadrelor sau sasiului).
Instalare recomandata: de catre service autorizat sau mecanic experimentat pentru pastrarea omologarii si a garantiei.
Intretinere: curatare periodica a suprafetei aspect carbon cu produse neabrazive, verificarea periodica a prinderilor si a etanseitatii imbinarilor.

Brand

GPR

INFORMATII SUPLIMENTARE

Esapamentul dual slip-on GPR NEW GRAND PRIX EVO POPPY E5.BMW.51.GPAN.PO este dedicat modelului BMW K 1600 GTL 2021–2024 si ofera un upgrade complet al sunetului, aspectului si performantei fata de sistemul original. Corpul din otel inoxidabil AISI 304 cu finisaj aspect carbon, impreuna cu capacele pentagonale prelucrate CNC, creeaza un design agresiv si modern, inspirat din competitiile MotoGP. Kitul include doua tobe finale tip Grand Prix Evo Poppy, tevi de legatura dedicate si toate elementele de montaj necesare, astfel incat instalarea sa fie cat mai simpla.

Seria NEW GRAND PRIX EVO POPPY a fost dezvoltata pe baza experientei GPR in Campionatul Mondial, pentru a oferi un echilibru optim intre design, sunet si functionalitate pentru utilizarea de zi cu zi. Geometria conica a tobelor, cu diametru crescut spre iesirea pentagonala, ajuta la imbunatatirea fluxului de gaze si la obtinerea unui raspuns mai bun la acceleratie, pastrand in acelasi timp un nivel de zgomot confortabil cu db killers montati. Comparativ cu esapamentul original, sistemul GPR este mai usor, contribuind la reducerea greutatii motocicletei si la o manevrabilitate mai buna, in special la viteze reduse si in viraje.

Esapamentul este omologat si legal pentru utilizare rutiera in Uniunea Europeana si in alte piete internationale, atata timp cat db killers raman montati si instalarea este realizata conform instructiunilor producatorului. Pentru utilizare exclusiv pe circuit, db killers pot fi indepartati, obtinandu-se un sunet mai puternic si mai sportiv, dar aceasta configuratie nu este admisa pe drumurile publice, iar responsabilitatea revine integral utilizatorului. Otelul inoxidabil AISI 304 folosit la corp si la tevi, impreuna cu finisajul aspect carbon, asigura o buna rezistenta la temperaturi ridicate si la coroziune, fiind potrivit pentru utilizare intensa pe distante lungi.

Pentru proprietarii de BMW K1600GTL care doresc un esapament premium, cu look sportiv, sunet plin si montaj plug-and-play, GPR NEW GRAND PRIX EVO POPPY E5.BMW.51.GPAN.PO reprezinta una dintre cele mai atractive optiuni de pe piata. Sistemul imbina tehnologia italiana GPR cu cerintele moderne privind omologarea si emisiile, fiind compatibil cu standardul Euro 5 al modelului 2021–2024 si pastrand în acelasi timp caracterul touring-sportiv al motocicletei.

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Dual slip‑on GPR NEW GRAND PRIX EVO POPPY”