Tip produs
- Plăcuțe frână disc față
- Utilizare: racing / circuit / track day
- Compatibile motociclete sport de înaltă performanță
Serie
- TRW CRQ (Hyper Carbon Racing Compound)
Tip compus
- Compus pe bază de carbon (Hyper Carbon CRQ)
- Material semi-organic cu conținut ridicat de carbon
- Dezvoltat pentru competiții naționale și internaționale
- Street use: NU (neomologat rutier în unele piețe)
- Racing use: DA
Material
- Amestec carbon + fibre tehnice de înaltă rezistență
- Structură racing pentru coeficient de frecare foarte ridicat
- Placă suport ranforsată mecanic (NRS – Noise Reduction System)
- Material optimizat pentru stabilitate termică extremă
- Dezvoltat pentru uz profesional și competițional
Dimensiuni
- Lungime: 78,13 mm
- Înălțime: 46,23 mm
- Grosime: 7,8 mm
- Greutate: ~310 g set
Caracteristici principale
- Frânare extrem de puternică (nivel competițional)
- Bite inițial agresiv și constant
- Dozare foarte precisă la viteză mare
- Performanță stabilă în regim de circuit
- Rezistență ridicată la fading (pierdere de frânare)
- Funcționare constantă la temperaturi extreme
- Stabilitate excelentă pe durata cursei
Comportament termic
- Funcționează optim la temperaturi foarte ridicate
- Necesită încălzire corectă pentru performanță maximă
- Rezistență excelentă la supraîncălzire
- Stabilitate în utilizare track day / racing lung
- Eficiență mai scăzută la rece (nepotrivit urban)
Utilizare
- Circuit (track day / racing)
- Motociclete sport de competiție
- Supersport / Superbike
- Curse endurance
- Pilotaj agresiv pe circuit
Compatibilitate
- Triumph Daytona 675
- Triumph Daytona 675 R
- Yamaha R6 / R1 (în funcție de etrier)
- Honda CBR 600RR / 1000RR
- Suzuki GSX-R 600 / 750 / 1000
- Kawasaki ZX-6R / ZX-10R
Avantaje principale
- Performanță de frânare de top (racing)
- Stabilitate excelentă la temperaturi extreme
- Dozare precisă în viraje și frânări târzii
- Rezistență mare la fading
- Control foarte bun în regim competițional
Limitări
- Nu este recomandat pentru drum public
- Uzură rapidă în utilizare stradală
- Necesită încălzire corectă înainte de performanță
- Poate produce zgomot și praf ridicat
- Uzură mai mare a discului
Omologare
- Nu este pentru utilizare rutieră standard
- Doar utilizare racing / competițional
- Material carbon racing fără omologare rutieră generală
Recenzii
Nu există recenzii până acum.