Motor outboard Parsun F6ABMS (6 CP) cizma scurta

Specificații tehnice

Model: F6A, versiune F6ABMS (ax scurt) / F6ABML (ax lung).
Înălțime transom: 15″ / 381 mm (cizmă scurtă).
Greutate: 27 kg (ax scurt).
Plajă turație la accelerație maximă: 4.500–5.500 rpm.
Putere maximă: 4,4 kW (6 HP) la 5.000 rpm.
Turație ralanti: 1.450–1.550 rpm.
Tip motor: 4 timpi, OHV, 1 cilindru.
Cilindree: 148 cm³.
Alezaj x cursă: 64,0 × 46,0 mm.
Sistem alimentare: carburator (există și versiune EFI în gamă, dar F6ABMS este pe carburator).
Sistem aprindere: CDI.
Sistem direcție: la manșă (tiller control).
Sistem pornire: manuală, cu sfoară.
Schimb viteze: F–N–R (înainte – neutru – înapoi).
Raport reductor: 2,15 (28/13).
Sistem trim & tilt: manual, 4–5 poziții + „shallow drive”.
Rezervor combustibil: integrat, 1,3 L.
Consum maxim combustibil: 2,3 L/h.
Capacitate ulei motor (sump): 0,6 L (10W‑30).
Capacitate ulei reductor: 195 cm³ (~0,2 L).
Elice standard: 3 pale, 7‑1/8″ × 9″.
Alternator (unele versiuni): ieșire 12 V DC pentru încărcare baterie.

Brand

PARSUN

INFORMATII SUPLIMENTARE

Motorul de barcă Parsun F6ABMS este un outboard de 6 CP, 4 timpi, cu un cilindru de 148 cm³ și distribuție OHV, conceput pentru bărci pneumatice, bărci de pescuit și ambarcațiuni ușoare de 3–4 m. Motorul dezvoltă 4,4 kW (6 HP) la 5.000 rpm și funcționează în plaja de 4.500–5.500 rpm, oferind accelerație bună și capacitate de glisare pentru bărci ușoare sau moderat încărcate.

Alimentarea cu carburator și aprinderea CDI asigură porniri sigure, funcționare stabilă la ralanti și răspuns bun la accelerație, iar raportul reductor 2,15, transmisia F–N–R și elicea 7‑1/8″ × 9″ oferă cuplu suficient și manevrabilitate bună în port sau la trolling. Cizma scurtă de 381 mm și greutatea de 27 kg fac motorul ușor de montat pe oglinda bărcilor cu transom jos, păstrând în același timp stabilitatea ansamblului.

Rezervorul integrat de 1,3 L și consumul maxim de 2,3 L/h oferă autonomie potrivită pentru ieșiri de agrement, cu posibilitatea de conectare a unui rezervor extern la unele versiuni pentru distanțe mai mari. Capacitatea de ulei motor de 0,6 L și cea de ulei reductor de 195 cm³ fac întreținerea simplă, iar opționalul alternator 12 V permite încărcarea bateriei și alimentarea accesoriilor de bord.

MONTAJ

Pentru Parsun F6ABMS (6 CP, cizmă scurtă) montajul e ca la celelalte portabile mici: pe oglindă, cu cleme de prindere.

1. Oglinda corectă
Înălțime transom ≈ 38 cm (15″) pentru cizmă scurtă și structură sănătoasă, fără fisuri; barca trebuie omologată pentru min. 6 CP.

2. Poziționare
Așază motorul pe mijlocul oglinzii, aliniat cu chilă, pentru ca barca să tragă drept.

Verifică să fie vertical, iar placa anti‑cavitație la nivel cu fundul bărcii sau max. 2–3 cm sub el.

3. Prindere
Strânge uniform cele două cleme/șuruburi de transom până când motorul nu se mai mișcă; verifică după primele minute pe apă dacă nu s‑au slăbit.

Dacă folosești des motorul, poți adăuga două șuruburi prin oglină (găuri + șaibe + silicon marin) pentru siguranță suplimentară.

4. Reglaj trim
Alege gaura de trim astfel încât barca să stea aproape orizontal la mers: dacă prova intră în apă, apropie motorul de oglindă; dacă se ridică prea mult, îndepărtează motorul.

5. Verificări
Atașează cordelina de siguranță (kill‑switch) și pornește motorul doar când unitatea inferioară este complet în apă și nu ai obstacole lângă elice.

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Motor outboard Parsun F6ABMS (6 CP) cizma scurta”