Motor outboard Parsun F6ABML (6 CP) cizma lunga

Specificații tehnice

Model: F6A, versiune F6ABML (ax lung) / F6ABMS (ax scurt).
Înălțime transom recomandată: 20″ / 508 mm (cizmă lungă).
Greutate: aprox. 28 kg (ax lung).
Plajă turație la accelerație maximă: 4.500–5.500 rpm.
Putere maximă: 4,4 kW (6 HP) la 5.000 rpm.
Turație ralanti: 1.450–1.550 rpm.
Tip motor: 4 timpi, OHV, 1 cilindru.
Cilindree: 148 cm³.
Alezaj x cursă: 64,0 × 46,0 mm.
Sistem alimentare: carburator (în gamă există și opțiune EFI, dar F6ABML este pe carburator).
Sistem aprindere: CDI.
Sistem direcție: la manșă (tiller).
Sistem pornire: manuală, cu sfoară.
Schimb viteze: F–N–R (înainte – neutru – înapoi).
Raport reductor: 2,15.
Sistem trim & tilt: manual, mai multe poziții.
Rezervor combustibil: integrat, 1,3 L.
Consum maxim combustibil: 2,3 L/h.
Capacitate ulei motor: 0,6 L.
Capacitate ulei reductor: 195 cm³.
Elice standard: 3 pale, 7‑1/8″ × 9″.

Brand

PARSUN

INFORMATII SUPLIMENTARE

Motorul de barcă Parsun F6ABML este un outboard portabil de 6 CP, 4 timpi, cu un cilindru de 148 cm³ și distribuție OHV, gândit pentru bărci pneumatice, bărci de pescuit și dinghy cu oglindă înaltă de 20″. Plaja de turație de 4.500–5.500 rpm și puterea maximă de 4,4 kW la 5.000 rpm asigură suficientă accelerație și capacitate de glisare pentru ambarcațiuni ușoare sau moderat încărcate, păstrând în același timp un consum de doar 2,3 L/h.

Alimentarea cu carburator și aprinderea CDI oferă porniri sigure, funcționare stabilă și răspuns bun la accelerație, iar transmisia F–N–R cu raport reductor 2,15 și elice 7‑1/8″ × 9″ asigură cuplu bun la turații joase și manevrabilitate ușoară în port sau la trolling. Cizma lungă de 508 mm poziționează corect placa anti‑cavitație pentru bărci cu oglindă înaltă, reducând riscul de aerisire a elicei, iar greutatea de aproximativ 28 kg permite montarea și demontarea relativ ușoară de o singură persoană.

Rezervorul intern de 1,3 L este suficient pentru ieșiri scurte, iar capacitatea de ulei motor de 0,6 L și cea de ulei reductor de 195 cm³ mențin costurile de întreținere reduse. Motorul Parsun F6ABML este astfel o alegere practică și fiabilă pentru utilizatorii care au nevoie de un 6 CP cu cizmă lungă pentru bărci mici și medii.

MONTAJ

Pentru Parsun F6ABML (6 CP, cizmă lungă) montajul este ca la F6ABMS, dar pe oglindă de 20″ și ideal cu prindere mai serioasă.

1. Oglinda corectă
Înălțime transom ≈ 50 cm (20″) pentru cizmă lungă, structură solidă, omologată pentru cel puțin 6 CP.

2. Poziționare
Așază motorul pe mijlocul oglinzii, aliniat cu chilă, pentru direcție neutră.

Placa anti‑cavitație trebuie să fie la nivel cu fundul bărcii sau 2–3 cm sub el.

3. Prindere
Pentru utilizare ușoară ajung clemele: strânge uniform șuruburile de transom până când motorul nu se mai mișcă și verifică după primele minute de mers.

Pentru utilizare intensă poți adăuga 2 șuruburi inox prin oglindă (marcare, găurire, șaibe mari, silicon marin), păstrând și clemele strânse.

4. Reglaj trim
Mută pinul de trim astfel încât barca să stea aproape orizontal: dacă prova „mușcă” apa, apropie motorul de oglindă; dacă prova se ridică, îndepărtează motorul.

5. Verificări
Atașează cordelina de siguranță (kill‑switch) la mână sau vestă și pornește motorul doar cu cizma complet în apă și elicea liberă.

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Motor outboard Parsun F6ABML (6 CP) cizma lunga”